Improved
Improved
Mueller/Chattanooga, Tennessee, l’année de fabrication et le format d’ouverture du robinet principal sont coulés dans le corps entre la bride au niveau du sol et le chapeau. Aussi fabriqué à Brea en Californie.
CARACTÉRISTIQUES :
- Pression de fonctionnement nominale de 150 lb po ca (1000 kPa/10 bar)
- Bouchon du réservoir d’huile sur le côté du chapeau
- Protection par bride de sécurité
- Les prises de boyaux et de pompe calfeutrées
- Accouplement de tige
- À l’origine, il était appelé MuellerMD Columbian Improved
- Environ 15-1/2 tours et demie requis pour l’ouverture
Année de fabrication |
Robinet principal Dimension de l’ouverture |
Numéro de catalogue |
Type de borne d’incendie |
|
Nouveau |
Ancien |
|||
1934 à 1980 |
108 mm (4-1/4 po) |
A-416 |
A-24009 |
3 voies |
108 mm (4-1/4 po) |
A-416 |
A-24010 |
2 voies |
|
115 mm (4-1/2 po) |
A-416 |
A-24012 |
3 voies |
|
115 mm (4-1/2 po) |
A-416 |
A-24013 |
2 voies |
|
133 mm (5-1/4 po) |
A-416 |
A-24015 |
3 voies |
|
133 mm (5-1/4 po) |
A-416 |
A-24016 |
2 voies |
|
133 mm (5-1/4 po) |
A-416 |
A-24017 |
3 voies |
|
159 mm (6-1/4 po) |
A-416 |
A-24018 |
3 voies |
|
159 mm (6-1/4 po) |
A-416 |
A-24019 |
2 voies |
Date |
Emplacement du bouchon |
1934 à 1947 |
La borne d’incendie est munie d’une étoupe classique et ne possède aucun bouchon de réservoir d’huile. (Le chapeau à 4 boulons doit être enlevé afin de remplir le réservoir d’huile.) |
1948 à 1953 |
Le chapeau est muni de joints toriques et sans bouchon de réservoir d’huile. Des joints toriques sont utilisés au lieu d’une étoupe classique. |
1954 |
Bouchon de réservoir d’huile. (Il n’est pas nécessaire d’enlever le chapeau.) |
1962 |
Chapeau à réservoir scellé. S.R. coulé dans le chapeau. |
1934 à 1971 |
Accouplement de sécurité de la tige en laiton |
1972 à 1980 |
Accouplement de sécurité de la tige en acier |
1934 à 1971 |
Fileté |
1972 à 1980 |
Percé |